【ダイハツ不正】ワイコペンオーナー、全て知ってた

1：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:13:41.05ID:ApR95C0cd
エアバッグの不正
現行コペンにはスロープを超えただけでエアバッグが出る症状があり
まともに検査してないだろとコペン界隈では言われてた

2：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:13:52.61ID:ApR95C0cd
さらに、コペンはハイオクを入れるだけで馬力が7馬力上がる
普通はありえないので最初からハイオク前提の設計なのではないかと言われてた

8：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:15:18.53ID:TrnC4gwad
>>2
ワロタ

72：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:36:12.80ID:xxAj+TIQ0
>>2
NDロードスター乗ってるけどコレがハイオクなのにも納得いかないのに軽やのにハイオクって…そりゃレギュラーって事にしてしまうわな

77：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:37:21.48ID:db+Uady40
>>2
オクタン価上げれば馬力はあがるやろ

84：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:38:45.48ID:AzPAR/hud
>>77
コンピュータのマッピングがレギュラーしか対応しておらんかったら上がらん

92：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:39:56.06ID:dpGjP9hJd
>>84
書き換えして、ハイオク突っ込んだら性能上がるってことかよ
お得感あるな

98：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:41:59.65ID:db+Uady40
>>92
耐久性を犠牲にしてな
所詮Kカーや

74：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:36:20.75ID:J6kvfekG0
>>3
悪魔のコペン

14：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:18:56.01ID:q37EHVfZ0
>>3
馬力規制なんて法的根拠無いんやからそこまでせんでもええやんけ

81：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:38:18.33ID:db+Uady40
>>3
そんなん今どきのスポーツカーでは当たり前やろ

88：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:39:24.04ID:Jue5lnTm0
>>3
輸出を考慮してたのかも
実際初代コペンは輸出してたし
スズキの660ccエンジン積んだケーターハムは80馬力以上出すし

80：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:37:58.76ID:+VQJe+KQd
>>3
これはよく解らん
スイスポなんかもECUチューンで20～30馬力あがるやろ？
ターボ車なんてそんなもんでは

93：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:40:14.40ID:AzVa3v/E0
>>80
普通の軽自動車は30馬力上がっても耐えられるコンロッドついとらんのよ
S660なんか20馬力上げただけで折れるぞ

95：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:41:15.69ID:lYkrDJpc0
>>80
チューンしないとカタログスペックに届かないのが問題なんじゃないの？
この場合は馬力じゃなくてトルクかと

148：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:01:39.75ID:/99Eb3GF0
>>95
カタログスペックは自主規制値の64馬力だぞ
わざと制限かけてるわけだからチューンしたら上がりますなんて当たり前やろ

4：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:14:18.30ID:kE8Qs+xId
はえー

9：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:15:32.95ID:fnnv6/Uz0
ちょい弄ればコペン速いってそれやったんか

6：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:14:50.14ID:pYwia9OKd
ノーマルではS660のほうが早いけどコンピュータやるだけでコペンの方が速くなるって有名やしな
そういうことやったんやろな

11：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:16:11.78ID:IHbAVQVgd
ライトチューンでアホみたいに速くなるカラクリが明らかになって草

12：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:17:42.19ID:SWITe59s0
草

13：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:18:48.22ID:cwhJ4kTZ0
おかしいと思ったわ
3万のサブコン繋ぐだけで10馬力も上がるんやぞこの車

15：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:19:02.66ID:Nt0P/92w0
ダイハツはお詫びとしてワイのコペンのエンジンのヘッド面研とポート研磨しろ

52：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:30:32.22ID:s/miYT070
>>15
もうしてある
なんだったらハイカムも入ってるぞ

55：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:31:20.96ID:AzPAR/hud
>>52
腰上フルチューンで草

94：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:40:57.07ID:s/miYT070
>>55
Optionで聴いたことあるものばかり

97：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:41:55.12ID:AzVa3v/E0
>>94
カムシャフトの作動角度変更ってもう別のクルマやんwwwwwwwwwmmmmmm

194：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:56:51.13ID:5ye654oU0
>>94
フルチューンで草

121：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:50:02.91ID:itCadrtPd
>>94
馬力詐欺はダイハツに限らず昔からあるけど

ポート研磨してスロットル拡大加工してハイカム入れてこれらに合わせてECU弄ってるってなんかロマンあるよね

122：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:51:12.48ID:AzPAR/hud
>>121
やってること初期タイプRと変わらないんよ

130：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:53:34.37ID:itCadrtPd
>>122
ここまでやったんならいっそスポット増しと強化エンジンマウント、スポーツ触媒も合わせて奢ってほしいもんやね

146：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:01:31.84ID:+VQJe+KQd
>>130
でも一般には売らないぞ

152：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:03:07.63ID:itCadrtPd
>>146
そこよなー
めっちゃもったいないせっかく作ったんやろこっそり売って滑り倒すのがなにわのお笑い自動車メーカーダイハツやろがと思うわ

154：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:03:49.02ID:+VQJe+KQd
>>152
広報車にして車ひょーろんかには乗せてたかもしらんで

17：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:20:01.02ID:ajE9aEsMd
コペン界隈は怒ると言うより
これまでの怪奇現象の原因が腑に落ちてて草なんよ

19：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:21:31.92ID:uA1V8KfFd
カスタムベースとして優秀で話題の車やけど
公式がフルチューンしてるんやからそらそうやわ😂😂🤣

20：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:21:52.22ID:My2yG7890
馬力関連は昔からグレーゾーンじゃないの？

24：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:23:31.98ID:45z1AsVv0
>>20
馬力ではなくトルクが問題
コンピュータチューンしないとカタログスペックにトルクが届かないんだと思う

28：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:24:24.02ID:CExx9xWad
>>24
あーそういう

26：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:23:54.76ID:2UXHHNe80
>>20
メーカーが自主規制してるだけだから法的な縛りなんてなかったはず

90：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:39:38.73ID:+VQJe+KQd
>>26
ケータハムは70馬力以上あるしな

22：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:22:28.03ID:e/ZvDK6BH
数年前までLA400K乗ってたけどこんな不具合あったんか
ちなほぼ初期ロット

27：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:24:01.28ID:Q+nqUslq0
コペンすごい勢いでプレミアつくやろうから
欲しい子は今のうちに買った方がええで

38：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:27:58.87ID:nfVZ2i850
>>27
生産終わったS660とか今アホみたいな値段するしな

96：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:41:36.65ID:+VQJe+KQd
>>38
NBOXと同じエンジン音なのになあ

29：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:25:51.07ID:wz15y9Uxd
これもし再生産されたら違法コペンじゃなくなるから現行機種メチャ貴重で高くなるやろなぁ

30：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:26:03.89ID:J3q2EsWY0
ダイハツ「まことにごめんなさいお客様が乗っているお車もこちらで改修した後お返しします」
コペン「すまんな…すまんやで涙」
ワイ「ええんやで涙」

返されたコペンくん「ﾄﾞﾋｭﾙﾙﾙﾙ…ﾊﾟｧﾝﾊﾟｧﾝ！！ﾄﾞﾋｭﾙﾙﾙ…」

35：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:26:53.97ID:5z6qalWJ0
>>30
草

36：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:27:11.72ID:UAkQkrFkd
>>30
メーカーチューンされてて草

37：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:27:17.31ID:fnnv6/Uz0
>>30
リッター10もいかなさそう

50：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:29:49.18ID:nAcEKhpsd
>>30
真の姿を取り戻してて草

87：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:39:08.82ID:J6kvfekG0
>>30
草

32：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:26:24.07ID:8qMRIsJk0
グランツーリスモはダイハツ車の性能直す作業するのかな

127：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:53:11.84ID:UBF8QY8x0
>>32
メーカーカスタムオプションで
ボアアップ
ポート研磨
シリンダ面研
ハイカム化
が追加されるぞ

39：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:28:01.41ID:bupKbEm50
違法コペン手に入れるなら今のうちってこと！？

43：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:28:23.46ID:AOCE467H0
>>39
ガチで今のうちやぞ
S660見れば分かるが

34：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:26:31.66ID:ULjgOkRs0
光軸はまぁみんななんか変やと思ってたやろ

42：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:28:18.17ID:e/ZvDK6BH
ダイハツの軽って全部エンジンは共通たったはずやけど
ECU書き換えで速くなるならコペン以外も同じことできるんじゃね？

45：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:28:54.11ID:AOCE467H0
>>42
KFエンジンはコペンとキャストくらいじゃね
キャストも同じでアホみたいに速くなったよ

66：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:34:13.16ID:e/ZvDK6BH
>>45
はえーそうなんか
キャンバスとか他のも全部KFやと思ってたわ

53：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:30:40.25ID:8qMRIsJk0
ホンダとかスズキは分解するぐらい徹底的に調べてるだろうに気づかなかったのかね

78：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:37:28.31ID:Mw7+z2Rs0
>>53
VWと提携してた時代、ディーゼルヤバいってスズキは知ってた。
だから逃げた。

85：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:39:03.66ID:Nv4hLSs50
>>78
あそこディーゼルやってないやろそんなん分るんか？

99：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:42:13.92ID:s/miYT070
>>85
作ってないからと言って研究してないってことはないやろ

104：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:43:47.39ID:Nv4hLSs50
>>99
実際ディーゼル手掛けてるメーカーが気が付かない不正を畑違いのスズキが気が付くかねえってこと

150：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:02:11.35ID:Mw7+z2Rs0
>>104
いや、二気筒ディーゼル作ったりしてるで。
提携時代にVWにディーゼル技術を教えろって言っても教えてくんないし、これなんかあるぞって知った話は割と有名だったと思うけど。

68：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:34:40.16ID:dpGjP9hJd
早いって言うかそこまでやってやっとカタログスペック出るんよ

70：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:35:57.28ID:v+rnk2DT0
>>68
一応馬力は純正で64出てた
トルクが足りなかった
だからコンピュータチューンで底上げしてたんやろ
まあ馬力90近くなるし燃費終わるからそのままでは発売できへんけどな

89：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:39:34.66ID:mpNJs7rv0
スマホみたいに便利な隠し機能を残しておいて自己責任で脱獄できるようにしたらええんちゃう

112：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:47:00.38ID:5zw4GSIu0
>>89
どことは言わんがガチでやってるメーカーがあるらしい

113：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:47:19.30ID:RdpOaQlcd
>>112
草

115：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:47:50.24ID:yXVWKZfW0
>>112
いったい何TMなんや…

117：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:48:31.74ID:JE27apiJd
>>112
納車時に謎のパーツ渡されるのほんとすき

118：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:49:10.63ID:AzPAR/hud
>>112
謎の金属製ホラ貝好き

142：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:59:58.28ID:T98BqLriM
>>112
変わった記念品やなぁ…

166：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:16:15.27ID:PLMXdHbx0
>>112
馬力非公表だから嘘ついてない模様

137：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:57:21.83ID:dpGjP9hJd
>>112
こんなんで性能段違いに変わるんだから不思議だわ

141：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:59:33.80ID:s/miYT070
>>137
2stはチャンバーの形状で大きく変わるからまぁしゃーない
Vガンマとかでもチャンバー変えるだけで20ps上がったって聞くし

149：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:01:42.30ID:H1aROH+Z0
>>112
これなんや？

153：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:03:16.86ID:s/miYT070
>>149
KTM 300exc TPIのレース用チャンバーっていう本体買ったら付いてくるおまけやで

169：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:18:38.03ID:yaOTO52h0
>>112
これ何のパーツで何の車に付いてくるん？

175：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:23:09.71ID:PLMXdHbx0
>>169
ktmというバイクメーカーのオフロードレーサーシリーズや
2stやからこれ+ecuだけでエンジン別物にするようなもん
いうて公道走れる認可は取れてるし、取れてない車種はレース専用車になってるから騙して売ってるのと一緒にすんのは違うけどな

186：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:32:52.81ID:yaOTO52h0
>>175
サンガツ
バイクよくわからんけどこれだけでお手軽パワーアップ出来るんやね

101：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:43:24.87ID:AzVa3v/E0
悲報
てんけんくん広告のバス、ダイハツディーラーに突っ込む

103：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:43:42.89ID:LKrt8ut6d
>>101
草

105：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:43:55.62ID:pTB6Hzwed
>>101
草

114：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:47:21.45ID:wk0m2NdP0
ワイのミラジーノはどうなってしまうんや…？

116：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:48:05.93ID:itCadrtPd
>>114
まぁ大丈夫や
大事にのったれ

124：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:51:39.18ID:y0ZWhp/x0
エアバッグは完全に不具合だけど馬力の方は単純に燃費を重視したセッティングにしてるだけでは？
多くの人達にとって馬力より燃費の方が重視されるからな

143：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:00:01.68ID:itCadrtPd
>>124
ここは難しいよな
実際昔から馬力詐欺はあったけど暗黙の了解だったし

128：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:53:12.05ID:AzPAR/hud
>>124
ビッグスロットル入れてる時点で中間域のトルク太らせる気まんまんなんだよなぁ

73：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:36:18.81ID:e/ZvDK6BH
コペンは重心低くて車体軽くてよく曲がるから面白い車やったで

145：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:01:20.94ID:s/miYT070
土屋圭市「広報チューンなんてあるわけwwww」

158：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:06:46.89ID:8bFj7t4bd
土屋圭市「こないだ試乗したR33最高だったからポケットマネーで買ったぜ。」

163：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:11:04.97ID:MCO4xoEY0
>>158
かわいそうやけどおかげで広報チューンが明るみに出たからなぁ

75：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:36:33.48ID:JE727q3l0
コンピュータチューンだけで90馬力出る車やからな
まともな素性やないことはみんな内心わかってたで

178：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:26:04.60ID:vS1JlH0R0
ワイとこの社用車のハイゼットに詫びポート研磨はよ

192：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 13:50:15.37ID:C8al0Giq0
コペンって気軽に所有できそうやからええけど
マツダロードスターは気遣いそう

69：それでも動く名無し：2023/12/21(木) 12:35:06.33ID:ZfUdHtAv0
コペンに乗る層はそっちの方が喜びそうやな

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