1:トペ コンヒーロ(東京都) [ヌコ]: 2023/05/08(月) 09:38:29.48 ● BE:837857943-PLT(17930)ID:7pFJ8Utw0
田舎をなめるなよ pic.twitter.com/okZNojLkO3
— まんま (@manma100ik) May 2, 2023
次の駅まで32kmです pic.twitter.com/apVSyzkt08
— コンポ・DE・リング (@compo_de_ring) May 2, 2023
そもそも最寄駅に出るのに一日かかります( 。・ω・)っ pic.twitter.com/e4IE6NrQXg
— べっきどん@カレー人🇮🇳ゆるり垢 (@DonBekky) May 4, 2023
— ひぃろぽん♠️ (@llu_ull_hiropon) May 4, 2023
駅間距離が長いと、リフレッシュどころではない。
— ckx512 (@zum549) May 3, 2023
1駅5キロは当たり前だよね!(´・ω・`)
— くろやぎ@なすパカ (@CafeKuroyagi) May 2, 2023
田舎の一駅は思ってるより数倍距離があり、慌てて次の便を確認すると次は1時間後で仕方なく歩くと途中で先ほどの一時間後の便に追い越される絶望。
— Hati1 (@Hati117) May 4, 2023
田舎だとリフレッシュどころか行軍になる
— insulated truck運転手 (@phoenix_corner) May 4, 2023
そこはターゲットじゃないから
>>3
ほんとこれ
>>1
そもそも駅なんてねえよ
>>5
順調に廃線が続いているせいでガチで最寄り駅がわからん
ちょっと前にまわりに聞いたが誰も知らなかった
>>7
北海道基準だと100kくらいは近場なんだよな
>>156
「ちょっと隣の町(100km先)まで買い物に行ってくるわ」
>>7
いまだにイオンって言わずにジャスコって言ってるわ
★おすすめピックアップ
女優・寺本莉緒さん、濡れ場で乳丸出し
田舎のこういう自虐風自慢つーかなんつーかくっせえわ
なめるなよってアホか
過疎の連中に売れなくてもいいからそもそもなめられてんだよ
あほくさ
>>8
と同じように都会に住んでるコトしか自慢するモノが無いアホが申して居ります。
>>8
たかが1/47でしかない東京が日本全体面してんじゃねえよ
>>102
(東京都)
最寄りの駅まで12キロぐらいある
上野から御徒町なら2キロない
1キロあるかも怪しい
>>11
上野で降りて御徒町で買い物なら乗り換えずに歩く距離
>>11
上野からアメ横やら見ながら御徒町はちょくちょくやってたなぁ
>>11
下手したら上野駅構内の端から端までの方が長い
>>11
東京~有楽町間も同じくらいか
>>11
日暮里駅と西日暮里駅は営業キロで0.5キロ わずか500メートルしかない ホームの端に立てば隣駅が見える近さ 改札口から歩いても700メートルくらい
>>11
駅作りすぎなんだよ東京
そんなことより どんどん小さくなって 数少なくなって行ってないか?
もう買う気しない
地方民には無理な話だよ
田舎もんの思考はきっとカットされていて考慮されてない可能性😭
田舎モンの嫉妬丸出しじゃんかよ
そうだとしても黙っとくものだ
ひと駅分の長さのキットカット出せやゴルァ!
銀紙包装に戻せよ
駅と言やあ、ナウい言い方をすりゃバスの停留所のことだねぃ
ここから峠を越えて半日くらい歩けば着きなんす
田舎の電車は東海道線の本数と車両が少ないバージョンをイメージすれば分かりやすい
つまり横浜から川崎まで10キロ2時間歩けと言っているようなもん
これあれだよね
一駅歩かせたら腹減るじゃん
そうしてキットカット買わせようっていう戦略
ゆとりの考えることは底が浅すぎる
>>28
グリコの一粒300メートルのパクリだよね。
俺の地元合併してもなお線路が通ってない
実家に帰るだけでも飛行機1時間電車で1時間バスで1時間徒歩で2時間
>>30
どんな山奥だよぽつんと一軒家でろ
(田舎を除く)を入れないとね
>>34
東京でべこ飼うって実話だったのか
世田谷あたりの農村はともかくとして
>>48
それは実話だよ
昔は築地で生きた牛も卸していた
だから東京でべこ買うも普通にあった
なら電車の中でスクワットでもしとけ
これはキットカットがアホだろ
都会より田舎に住んでる人の方が多いんだからこういう反応になるって分かるだろ
>>37
それはない
都会に住んでる人のほうが圧倒的に多い
田舎の方が駅間は詰まってない?
>>38
ローカル私鉄の状況次第だろーね
田舎民の駅が遠すぎるって言っても歩けるけどな
都会人でも8駅分位は歩けるだろ
>>39
田舎駅は山超えるだろ
ネスレ本社のあるスイスじゃ一駅でアルプス越えもあるだろうに
うちの最寄駅だと上り方向が15分、下り方向なら18分とGoogleマップ様が言ってる。
うちもかなり田舎だけど1駅ぐらいなら歩ける
次の駅までに渓谷、河川、果てしない未墾の里山が続くんだけとど。
パッケージに23区限定とか書いておけばよかったのにね。
「次の駅まで32キロです」
こういうところに住んでる奴らは普段からクルマしか乗ってなさそう
なので
お前には言ってない でFA
>>45
ほんこれ
なんで自分のことだと思ったのか投稿者を問い質したい
ツッコミたいだけちゃうんかと
リフレッシュできるのは間違いないじゃん
都内限定で出荷しとけばいいのに
一駅間とか本当の都市部にしか言えないと思うぞ
首都圏でも端の方に行くと駅間が長くなるからな
都市部人口は91%
過疎地人口は9%
極めて少数の奴らのことを考えて発言してたら冗長になるか何も喋れなくなる
日本一長い隣接駅間距離
JR北海道石北本線上川駅 – 白滝駅間(37.3km)
日本一短い隣接駅間距離
とさでん交通後免線一条橋停留場 – 清和学園前停留場間(84m) [embedded content]
>>61
意外と高知県なのな
名鉄なら次の駅まで歩くのは余裕
JRは歩けないことはないけど遠いなあ
真冬や真夏に 30キロ 歩けば人生 リフレッシュできるわな。
書いてることは間違いではない
西大井から武蔵小杉も6km以上あるからきついな
>>76
地方民「ええっ!? 武蔵小杉は都会じゃなかったんですか!?」
神奈川県ですら一駅歩いたら30分(´・ω・`)
ど田舎は1時間かかりそう
林鉄の廃線しかねぇ!!
川崎から蒲田キツかった
高崎線とか都内でも一時間以上かかるとこはあるな
学生の頃に宗谷本線のとある無人駅でふらっと降りたら何もなくて仕方ないから次の列車で移動しようとしたら次が6時間後だったんだよね。それで隣駅まで歩いたよ、すげぇ筋肉痛になったけど。
駅があるとか都会だろ・・・
東京でもちょっと離れたら1駅長くなるんじゃないか特にJRとか
311の時には運行再開期待しながら線路沿いに10駅くらいは歩いたかな
これ、電車利用が前提のメッセージだけど、田舎モンは電車乗ってないから「舐めるな」とかそういうことじゃないんじゃない?
>>99
駅がないし電車もないからそりゃ利用客も減る
こないだ地震のあった石川県珠洲市の出身だが
石川最東端からだと最寄り駅まで歩いて2日3日くらいはかかるぞ
>>100
googleマップで調べたら能登半島の先っぽから穴水まで徒歩13時間くらいって出たぞ。かっぺは誇張するから困る
>>117
どんだけ体力ある設定なんだよw
このメッセージが通じる地域が日本全体の何割なんだって話
数パーセントじゃねえの?
>>103
地域は狭いが人数なら20-30%いきそう
うちの地元駅から次駅、10キロあるわw
バスが来ないときは歩く
30分ぐらい
市川-小岩-新小岩間は歩きたくないな
新幹線通勤族「…」
>>107
真冬で米原京都間だったら死ぬな
どんどんちっちゃくなってるから、半駅じゃね
おっさんだと1駅歩く間に職質が待っている
自転車でも嫌だ
沖縄県を完全にバカにしてる訳だな?
>>118
沖縄は鉄道作ったけど誰も乗らんから
一駅の感覚が無いからノーダメや
グリコ見習えよ
一駅なんて曖昧なんだよ
>>131
信号のあるところで道路を横断しろよ
銀座線沿線住みだけど最寄りの青山一丁目から外苑前、表参道飛ばして渋谷まで3区間余裕で歩ける
ホームから覗くと次の駅のホームが見えるとか信じられないだろうな田舎の人は
オラんとこも25分かかる
新宿→新宿三丁目とか電車乗るほうが時間かかる
災害で帰宅難民になったら遭難するのか
>>154
田舎で電車通勤してるやつなんてほぼいないからね
電車が止まっても帰宅難民にはならないし
山手線は線路沿いに路地が張り巡らされていることが多いけど、
郊外に行くほど、そういう最短の歩行ルートもなくなってくるからね。
5キロ歩いたらかなりリフレッシュしそう
長野県で一駅歩くと半日かかるだろ
地方のイベント行って一駅だからて歩いたら時間かかったな
タクシーも通らんし怖いくらい通行人がいない
歩くのがイヤなので、五反田から大崎広小路まで毎日電車に乗ってます
キットカットってマッキントッシュの片田舎の商品だから日本の田舎より一駅区間長いぞ
次の駅32キロとかあるの?
すごいな
>>186
更に上が有るからな
次の駅まで37.3キロの所が
>>186
32キロは新幹線じゃないかな?
33.8キロなら北海道のトマム~新得間がある(これでも第3位)
駅と駅の間に長いトンネルがあるようなところは、単純な距離だけでは測れない辛さがあるだろう
だからってマジツッコミしてんじゃねーよ
>>1
山科~大津でも徒歩2時間かかるからな
でも田舎モンもキットカット買うんやろ?
地下鉄の駅くらいの間隔ならいいんだけど
JRのローカルとかなら下手すると1日つぶれるw
一駅乗り越しちゃってバスもタクシーも無い無人駅に降りた事あるわ
東京の極一部だけしか出来ない事を書くのはナンセンス
一昔前は新川崎⇔横浜間が12km以上あったよな
駅まで歩いたら1日かかるわ
キットカット「田舎者は駄菓子屋でチョコバットでも買って食ってろ」
そもそも田舎って電車使ってるの?
車のイメージ
>>209
車は冬は雪で使い物にならなくなるから
電車での1分は
徒歩だとおよそ10分
>>211
だからそれは都会基準なんだってば。
どういう考えで作ったんだろう
こういう反応が想像出来ないなら視野が狭いと思うけど
これも含めての炎上マーケティングなのかな
よし降りよう。32km歩こう。
半日もあれば着く。完全にリフレッシュされる。
駅が有るほうが便利と思ってるアナタ
駅が多いと電車がノロノロだぞ
JR東とかチョー遅い
雪国で行き倒れて息絶える
前世から来世に生まれ変わってリフレッシュ
これだけじゃなくて他は何が書いてあるのかな
田舎向けのコピーはないのかな
東京駅に行くのでも上野東京ラインだと横浜方面からだと一駅手前は新橋、大宮方面からだと一駅手前は上野になっちゃうから
なかなかしんどいな。
わざわざ山手線に乗り換えて有楽町や神田でおりるのも無理矢理感があって違う気がするし。
一駅がキットカット1個分のカロリー消費
かーちゃん「文句言うなら食べんでよし!」
田舎自慢ワロタ
国民の7割が三大都市圏に住んでるんだからマイナーだと言う自覚持てよ
東京駅から有楽町駅
300m、徒歩3,4分
リフレッシュできるんか?
自転車通勤通学でリフレッシュできるよ、に変更で
キットカットを緊急食糧にして乗り越えてみせろってことだろ
>>1
「一駅手前で降りて競歩するとアスリート基準で結構リフレッシュできるよ」とか…
一停留所とかに読み変えろよ
田舎って30分に一回しか電車こないってマジ?
乗り遅れたら一回家帰るの?
>>243
五時間後ですぞ
>>243
30分に1本とかねーよ
1時間だわ
>>243
30分に1本はそんなに田舎じゃないだろ
青い森鉄道とか朝夕以外は1時間に一本もないぞ
紀勢線とか大湊線なんか2時間に1本だ
>>243
利用が多い時間帯に、に1時間1本だね
あとは2時間に1本
東別院から上前津まで歩いて死ぬかと思った
>>248
すぐそこじゃねーか
ドリブルしながら行けるわ
品川川崎間でも辛かったぞ
何キロあってもリフレッシュできるかどうかで言ったらできるだろ
むしろ距離が短い方がリフレッシュできない
会社までの5kmを少し早い時間に家を出て歩いたことは何度かある。
街中のオブジェや綺麗な景色、そんなものに出会えるなかなかにリフレッシュされる体験であった。
1駅歩いたら遭難しかけた件
都内の感覚で地方の駅間歩こうとすると地獄を見るな
東京の私鉄だと 3駅くらい普通に歩いても問題ないわ
二十年ぐらい前のオンワードのCMでも一つ隣の駅で降りるってのがあったけど
あの頃はまだ凡人はネットしてなかったからツッコミもなかった
俺は毎日大阪阿部野橋駅と天王寺駅の間を歩いている
登戸駅から向ヶ丘遊園駅まで歩く感覚で
地方駅を一駅歩くとマジで地獄
大阪でも市内以外は駅間結構離れてるから
実質東京だけだな
田舎の一駅と都会の一駅を一緒くたにしてはいけない
都内なら10分くらい歩けば隣駅に着くけど田舎だと1時間は余裕でかかるわ
うちんとこは中途半端な田舎だから30~40分てとこだが
結果ネットで広まる
受験シーズンにきっと勝つとかやったりなかなか宣伝側もやりよる
隣駅まで7kmやないか
うち田舎なのん
都会はそりゃ電車で駅から駅までは近いけどさ
ホームから隣駅のホームまで歩くとなると結構かかるぜ
高尾から高尾山口ですねわかります
キットカットって日本でいちばん売れてるチョコレートなんだってね
態度もデカくなるわな
都会の人の10倍以上リフレッシュできるじゃん
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